Za pierwszym razem tracisz prawo jazdy na jakiś czas (np. na trzy lata), a za kolejnym – dożywotnio. Za pierwszym razem do kary ograniczenia wolności albo więzienia dołożą ci grzywnę – minimum 5 tys. zł. Za drugim razem grzywna wyniesie od 10 tys. do nawet 60 tys. zł. Za każdym razem, jeśli po pijanemu spowodujesz wypadek czy Bardzo dobra szkoła. Wszystko zdałam za pierwszym razem ! ️ Bardzo polecam jazdy na Bemowie z Panem Arkadiuszem Pestem, który uczy nie tylko jak super zdać egzamin praktyczny, ale przede wszystkim jak radzić robię na drodze po zdaniu prawa jazdy. Jazdy dodatkowe, Poradnik "Jak zdać egzamin na prawo jazdy" Pełna wiedza o egzaminie na prawo jazdy kategorii B. Przeczytaj i zdaj za pierwszym razem! W moim przypadku miałam podobnie teoria za 1 razem a praktyka troszkę gorzej :P Miałam trochę podejść do egzaminu praktycznego, ponieważ praktykę zdałam dopiero za 3 razem :P Na pierwszym podejściu, obsługa sprawdzenie świateł drogowych i wlew oleju zaliczone i na łuk i tutaj sie zatrzymałam ;C 2 razy nie zmieściłam sie z tyłu w kopercie, nie wiem dlaczego, jak w szkole jazdy W niektórych miejscowościach wielu kursantom udaje się zaliczyć egzamin na prawo jazdy już za pierwszym podejściem. Według danych Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej OSK, w latach 2009-2022 najwyższym odsetkiem egzaminowanych zdających praktykę za pierwszym razem mogły się pochwalić WORD-y: Ostrołęka – 56%, Łomża – 48%, Vay Tiền Nhanh Ggads. Otrzymać upragniony dokument nie jest łatwo. Mimo to każdy z nas marzy, by zdać egzamin na prawo jazdy za pierwszym razem. Oto opis, krok po kroku, jak zdobyć prawko. Przygotuj kilka złotych. Kursy kosztują już sporo ponad 1000, do tego dochodzą podręczniki, badanie lekarskie, egzamin wewnętrzny, jazdy doszkalające, no i koszty egzaminu zewnętrznego i wydania dokumentu. Przy odrobinie szczęścia wystarczy nam ok. 1500 złotych, choć kwota ta raczej zbliży się do dobrą szkołę. Nie wybieraj najtańszej, ale sprawdź, jakie podejście do kursantów maja instruktorzy. Dobrze, żeby szkoła miała sporą flotę (w przypadku awarii nie czekasz na naprawę), a jej pracownicy byli chętni np. do przekładania jazd. Dobre wyjście przy wyborze szkoły jazdy to popytać znajomych, którzy mają prawo też: 24 punkty karne i zatrzymanie prawa jazdy – aspekty prawneNie bagatelizuj teorii. Nudne wkuwanie zasad jest bardzo potrzebne, bo kiedy egzaminator zobaczy, że czegoś nie wiesz, z miejsca Cię obleje. Racja, jazda samochodem to nie same reguły i przepisy, ale bez nich daleko nie zostawiaj sobie godzin na okres przed egzaminem. 30 godzin to i tak mało czasu. Jeśli między zakończeniem kursu a egzaminem minie sporo czasu, dokup jazdy doszkalające, bo dobrze być w traktuj jazd turystycznie – mów instruktorowi, w czym czujesz się niepewnie i co chciałbyś przećwiczyć. Płacisz za kurs, nie zmarnuj więc tych pieniędzy, zwłaszcza, że wydasz ich jeszcze więcej, gdy będziesz musiał powtarzać też: Czym jest zatrzymanie prawa jazdy przez Policję?Przed egzaminem postaraj się uspokoić. Za chwilę będziesz musiał zachować maksymalną koncentrację, dlatego w trakcie oczekiwania zagaduj ludzi, słuchaj muzyki czy rób cokolwiek, co Cię zacznij. Pamiętaj o wszystkich szczegółach. Lusterka, światła, fotel, pasy – nie zapomnij o niczym. Egzaminatorzy są różni, może trafić Ci się taki, który bardzo przywiązuje wagę do szczegółów. Gdy o wszystko zadbasz, już na początku zrobisz na nim dobre wrażenie. Chcesz dowiedzieć się więcej, skorzystaj z naszego programu INFORLEX Plan kont dla firm – program Jesteś ambitnym kursantem i nie wyobrażasz sobie podchodzić do egzaminu wielokrotnie? Niektórzy kandydaci na kierowców mocno nastawiają się na zdanie „za pierwszym”. Dlaczego nie warto dodatkowo się nakręcać? Co wtedy, gdy zdarzy ci się potknięcie? Zdawalność prawa jazdy za 1 razem w Polsce Według dostępnych statystyk zdawalność egzaminów praktycznych za 1 razem utrzymuje się na poziomie nieco przekraczającym 30%. Czy to dużo? Zdecydowanie nie. Sporo kandydatów kończy z wynikiem negatywnym przez: stres;niedouczenie;zbytnie rozluźnienie;niedostosowanie się do zaleceń egzaminatora. Oczywiście każdy chciałby zdać prawo jazdy za 1 razem, ale czy musisz to zrobić za wszelką cenę? Presja zdania za 1 razem a zdawalność Nakładanie na siebie celów trudnych do osiągnięcia jest demotywujące. Dlatego lepiej jest nie zakładać, że musisz za wszelką cenę zdać od razu. Idziesz w miejsce, którego wcześniej prawdopodobnie nie znałeś i wszystko będzie dla ciebie nowe. Oswojenie się z tą sytuacją może zająć trochę czasu, a to ma wpływ na twój wynik egzaminów. Powtarzanie sobie, że musisz coś zrobić idealnie, sparaliżuje cię, gdy popełnisz najdrobniejszy błąd. Podczas egzaminów masz do nich prawo w niewielkiej ilości. Dlatego lepiej rozluźnić się i uspokoić, niż nadmiernie nakręcać. Oblanie egzaminu to żaden wstyd! Chciałeś zdać za pierwszym razem, ale popełniłeś błąd? Nic strasznego! Jasne, że czeka cię wydanie kolejnej kwoty na egzamin. Jak uniknąć drugim razem podobnego błędu? Dobrze przemyśl, co w zasadzie zrobiłeś nie tak i przypomnij sobie zasady. Dla pewności wykup dodatkowe jazdy, żeby poćwiczyć konkretny manewr. Możesz poszukać instruktora lub OSK z BeDriver. Za drugim razem stres będzie zdecydowanie mniejszy, bo wiesz już, co cię będzie czekać! I na pewno dasz radę! Podsumowanie – jak sobie poradzić z porażką? Nie załamuj się! Niektórzy mówią, że najlepsi zdają za 2 razem. Inni mawiają – do 3 razy sztuka. I w zasadzie mają rację. Gdy podłamiesz się po porażce, twoje szanse nie wzrosną. Wręcz przeciwnie – spadną jeszcze bardziej. Napraw błąd, skup się i podejdź kolejny raz! Posiadanie uprawnień to kierowania samochodem to bardzo ważna kwestia. Prawo jazdy może przydać się nie tylko w dłuższej podróży, ale również na co dzień czy w pracy. Uprawnienia do kierowania autem przydają się szczególnie osobom, które mieszkają w miejscu, gdzie komunikacja miejska jest słabo rozwinięta. Niezależnie od powodu, dla którego chcesz zdobyć prawo jazdy, na pewno przyda Ci się wiedza, która pozwoli Ci zdać egzamin za pierwszym razem. Jak to zrobić? Kilka prostych wskazówek znajdziesz poniżej. Wykorzystaj możliwość nauki Przed podejściem do egzaminu na prawo jazdy, należy zapisać się na kurs w szkole jazdy gdzie odbywają się zarówno zajęcia teoretyczne jak i praktyczne. W zależności od potrzeb, taki kurs można odbyć w kilka tygodni lub w trybie przyspieszonym. Warto dobrze wykorzystać ten czas i nauczyć się wszystkiego, co przyda się nie tylko podczas egzaminu, ale również na co dzień w kierowaniu pojazdem już samodzielnie, bez instruktora. Jeśli chodzi o zajęcia teoretyczne, najważniejsze jest to, aby uważnie słuchać co ma do powiedzenia osoba prowadząca zajęcia. Pamiętaj, że w przypadku jakichkolwiek wątpliwości, możesz zadać nurtujące Cię pytania i warto to robić. Poza uczęszczaniem na zajęcia teoretyczne, należy także regularnie uczyć się w domu i rozwiązywać przykładowe testy. Zestaw potrzebny do nauki otrzymasz w szkole jazdy do której uczęszczasz. Zajęcia praktyczne również wymagają starań i skupienia. Wykorzystaj ten czas dobrze, aby nabrać pewności podczas kierowania autem i wykazać się odpowiednimi umiejętnościami na egzaminie. Szczególną uwagę warto poświęcić elementom, które sprawiają kursantom najwięcej problemów. Chociaż jazda po łuku i ruszanie ze wzniesienia może wydawać się łatwe, warto przećwiczyć te manewry przed egzaminem. Jeśli jest taka możliwość, warto również wjechać na plac ośrodka dzień przed egzaminem, aby oswoić się z miejscem. Dzięki temu w wielkim dniu będziesz czuć się dużo pewniej. Odpowiednie nastawienie jest ważne Podczas egzaminu na prawo jazy, najważniejsza jest wiedza oraz umiejętności. Warto jednak pamiętać również o odpowiednim nastawieniu, które także ma znaczenie. Niewątpliwie zdanie egzaminu za pierwszym razem jest wielkim osiągnięciem i pozwala zaoszczędzić sobie stresu kolejnymi podejściami, to również oszczędność pieniędzy. Warto jednak pamiętać, że najważniejszy jest efekt końcowy a nie to, ile razy podchodzi się do egzaminu. W zależności od człowieka, stres może być w tym dniu ogromny. Pamiętaj, że niezdanie za pierwszym razem nie oznacza, że jesteś złym kierowcą. Postaraj się więc nie stresować i skup na tym, aby dobrze się przygotować i zdać egzamin. Dzień przed egzaminem Dzień przed egzaminem na prawo jazdy to dobry czas, aby zadbać o swoje samopoczucie i postarać się opanować stres. Nie warto poświęcać całego dnia na naukę i powtarzanie informacji, warto dać sobie czas na odpoczynek. Oczywiście, krótkie powtórzenie wiadomości to dobry pomysł, ale nie rób tego godzinami. Pozwól sobie natomiast na to, co sprawia Ci przyjemność. Wycieczka rowerowa, długi spacer, seans w kinie, wieczór z książką – możliwości jest wiele, wykorzystaj te, które pozwolą Ci się odstresować. Pamiętaj również o tym, aby zadbać o odpowiednią ilość i jakość snu na dzień przed egzaminem. W dniu egzaminu Gdy już nadszedł ten wielki dzień, warto pamiętać o zdrowym i sycącym posiłku. Zjedz coś co lubisz, ale nie przeciążaj układu trawiennego. Warto również napić się kawy i spróbować uspokoić myśli. Pamiętaj, że stres nie jest dobrym doradcą, a więc warto spróbować go zminimalizować. W dniu egzaminu skup się na tym, aby jak najlepiej pokazać swoje umiejętności kierowania pojazdem. Uwierz w siebie i spróbuj zachować spokój a na pewno się uda. Nawigacja wpisu Egzamin na prawo jazdy może być bardzo stresujący, dla niektórych wręcz paraliżujący, jednak nie należy dać się zwariować i należy zastosować się do kilku poniższych porad, aby móc powiedzieć z radością “Zdałem za pierwszym razem”! Wybór dobrego instruktora to podstawa Nasi instruktorzy potrafią nie tylko w bardzo obrazowy i prosty sposób wytłumaczyć wszystkie, nawet najcięższe zagadnienia z zakresu ruchu drogowego, ale również chętnie odpowiadają na stawiane przez kursantów pytania. Ponadto podczas zajęć praktycznych poświęcają każdemu 100% swojej uwagi, aby dobrze przygotować każdego kursanta do egzaminu. Dodatkowo szkoła jazdy i wszyscy instruktorzy stawiają na indywidualne podejście do każdej osoby, aby mogła poczuć, że poświęca się jej maksimum czasu i uwagi. W ten sposób nasza szkoła nauki jazdy wyróżnia się na tle innych i może się pochwalić bardzo wysokim współczynnikiem zdawalności naszych kursantów. Jazda po placu manewrowym i po mieście Jazda po placu manewrowym i po mieście należą do najbardziej stresujących elementów każdego egzaminu. Wsiadając do auta odetchnij głęboko kilka razy zanim rozpoczniesz ustawianie fotela i lusterek. Następnie przekręć kluczyk w stacyjce i postępuj zgodnie z zaleceniami egzaminatora – nie spiesz się i nie wykonuj gwałtownych ruchów. Ustaw samochód w optymalnej pozycji, która pozwoli na wykonanie powierzonego Ci zadania. Jeśli coś zrobiłeś źle, wówczas egzaminator ma obowiązek poinformować Cię o tym. Wyjeżdżając z placu manewrowego na miasto nie jedź zbyt szybko, aby nie przekroczyć dopuszczalnej prędkości, ale również nie ociągaj się. Wykonuj wszystkie zalecenia instruktora i nie denerwuj się, jeśli np. nie zdążyłeś zmienić pasa na lewy, aby skręcić w lewo. Jedź spokojnie dalej i na najbliższym skrzyżowaniu zawróć jeśli to możliwe by wykonać polecenie. Pamiętaj, że egzaminator nie może Ci wydawać poleceń, które nie są zgodne z kodeksem ruchu drogowego. Pozytywne nastawienie potrafi zdziałać cuda! Pozytywne nastawienie przed każdym egzaminem to podstawa. Nie idziesz na egzamin po to, aby go oblać lecz po to, aby go zdać! Nie ulegaj również przesądom, że każdy za pierwszym razem oblewa. Musisz pamiętać, że pozytywna ocena egzaminu to nie tylko Twoje umiejętności, ale również szereg innych czynników. Paraliżujący stres i strach mogą stać się przyczyną negatywnej oceny – nie dopuść zatem do sytuacji, kiedy strach przejmuje nad Tobą kontrolę. Każdy ma swoje sposoby na stres – postaraj się ich użyć i cały czas myśl pozytywnie, a Twój kontakt z egzaminatorem również będzie znacznie lepszy. Prawo jazdy. Tak… Jedni marzą, drudzy śnią. Inni liczą, że „teraz na pewno się uda”, a reszta… No reszta ma to w dupie, bo zdała jak nie było jeszcze tak ciętych przepisów i wymysłów jak teraz, ale do rzeczy. Wiem, że twoje ferrari już czeka na ciebie przed domem, ale za nim do niego wsiądziesz, trzeba zdać prawko, najlepiej za pierwszym razem. Tylko, cholera.. Jak zdać prawo jazdy za pierwszym razem? To pytanie zadaje sobie chyba każdy, kto właśnie uczy się jeździć, a za niedługo czeka go egzamin. Pewnie jeśli znałbym odpowiedź na to pytanie, dostałbym nagrodę Nobla. No dobra, może nie Nobla, ale na pewno byłbym już bogaty i spał na kasie. To co słyszę coraz częściej to, że egzaminatorzy specjalnie tak ci dowalą, żebyś tylko nie zdał, bo dzięki temu będą mogli się wzbogacić albo, że to nie jest test na prawo jazdy, tylko na mechanika. No cóż no, jest w tym dużo prawdy. Niestety, tak to jest. Swoją drogą nie wiem kto to wymyślił… , ale jeśli chce się zdać, trzeba się dostosować. Na teorię po prostu musisz wykuć perfekt, na blachę no i będzie dobrze. Praktyka jest trochę bardziej skomplikowana, no i jak nie zdamy, to o wiele bardziej egzamin praktyczny zaboli nasz portfel niż teoretyczny. Jednak jest to do zrobienia. Niektóre rzeczy w tych całych przepisach czy zachowaniach w czasie jazdy wydają się oczywiste, ale potem widzimy, że jednak takie nie są, dlatego postanowiłem napisać parę rad, które dostałem od mojego instruktora na nauce jazdy. (Którego z resztą bardzo chcę pozdrowić z tego miejsca, chociaż nie wiem czy kiedykolwiek to przeczyta) Na pierwszy rzut oka być może nieistotnych, ale wierzcie lub nie, być może one akurat pomogą wam zdać ten egzamin. Kilka praktycznych rad dla przyszłych zdających: 1. Strzałka warunkowa i znak STOP Strzałka warunkowa i znak STOP, jak wszyscy zdający powinni już wiedzieć, nakazuje nam się zatrzymać. Co to znaczy? To znaczy, że masz się zatrzymać. Skomplikowane nie? No dobra wiem, że nie, ale haczyk polega na tym, że kiedy zahamujemy i licznik już pokazuje 0 km/h, musimy być pewni że stoimy. Czasem samochód kula się jeszcze, tak wolno, że licznik wskazuje 0 km/h. Wtedy egzaminator może nam dać po hamulcach.. No i cóż, twój portfel na pewno nie będzie z ciebie zadowolony. Pamiętajmy, o tym że musimy się zatrzymać, tak żebyśmy naprawdę stali. 2. Nie śpiesz się Jak się człowiek śpieszy, to się diabeł cieszy. Nie siedzisz w formule 1 i jak cię ktoś wyprzedzi, albo pojedzie pierwszy a ty za nim to się nic nie stanie. Jak wjeżdżasz na inną ulicę, poczekaj. Niech sobie przejedzie, po co masz się wcinać mu przed nos? Niech sobie przejedzie. Wiem, że byś zdążył, ale ty teraz nie jeździsz autem, tylko zdajesz prawo jazdy, a egzaminator bardzo łatwo uznaje, że właśnie wymusiłeś pierwszeństwo. To samo tyczy się przejeżdżania na żółtym świetle, bo „nie chciało mi się czekać”. 3. Nie podlizuj się egzaminatorowi Nie próbuj bez sensu rozmawiać z egzaminatorem w czasie jazdy z nadzieją, że może cię polubi i potraktuje cię łagodniej. Nie, nie potraktuje. Nawet nie chcesz wiedzieć, ile on spotyka różnych ludzi w tym samochodzie w ciągu jednego dnia i ilu z nich próbuje „zagadać”. Bez skutku. 4. Mała wskazówka dotycząca jazdy po łuku Nasz egzamin się rozpoczął, przygotowaliśmy się do jazdy. Ogarnął nas lekki strach, ale ruszamy. Przejechaliśmy łuk do przodu, teraz cofamy i… Nie udało się nam, przejechaliśmy linię, co jest równoznaczne z oblaniem egzaminu. I co teraz? Teraz znowu płacimy za następny egzamin oczywiście. Rada związana z jazdą po łuku? Kiedy widzimy, że nie damy rady już odbić i wiemy, że przejedziemy linię, zatrzymajmy się. Po prostu. Będziemy mieli drugie podejście, a kiedy przejedziemy linię, egzamin jest od razu oblany. To samo dotyczy pachołków. 5. Nie trzymaj cały czas nogi na sprzęgle Jedziesz drogą. Widzisz już, że znika zielone i pojawia się czerwone światło. Pierwsza myśl? Oczywiście jak na polskiego kierowcę przystało, pewnie... Kurwa!, ale nie o zachowaniu kierowców na drodze chciałem pisać, więc do rzeczy. Kiedy czekasz na światłach, tym bardziej jeśli dopiero co pojawiło się czerwone światło. Daj na LUZ! Daj odpocząć nodze i pedałowi też. To nie jest obowiązkowe na egzaminie, ani to nie jest błąd kiedy będziesz trzymać nogę na tym sprzęgle, ale wierz mi, egzaminatorzy zazwyczaj bardzo dobrze na to patrzą. Oczywiście nie staraj się tego robić na siłę jeśli się boisz, że nie zdążysz wrzucić jedynki i zablokujesz ruch, ale warto. Oczywiście zależy to od egzaminatora, ale może ci to dać kilka punktów w jego osobistej ocenie, a być może przesądzić nawet o wyniku. 6. Poczuj się jak aktor z Hollywood No tak, teraz się zastanawiacie, że o co mu chodzi? Przecież miało być o prawku. No właśnie, no i jest. Patrzcie się na drogę i wychylajcie na skrzyżowaniach, tak nawet za bardzo, żeby egzaminator widział, że rozglądasz się na wszystkie strony i wiesz co się wokół ciebie dzieje. Czasem to będzie wyglądało wręcz sztucznie, albo jakbyś faktycznie był aktorem ale pokażcie mu to, niech widzi, że „ogarniasz”. Oczywiście w granicach rozsądku a nie, że jesteś na prostej drodze i się patrzysz czy już siedzi ci policja na tyłku. To tyle takich małych rad ode mnie, mam nadzieję, że okażą się przydatne. Być może nawet nie zdawaliście sobie sprawy o takich drobnych szczegółach, a może akurat one będą mogły wam pomóc zdać. Jeśli ma ktoś też jakieś ciekawe rady, zapraszam do napisania ich w komentarzu .

jak zdać jazdę za pierwszym razem